Land Rover 2.0 Ingenium: zinxhiri, DPF dhe vaji
Ingenium është motori modern i JLR. Versionet diesel kanë disa probleme të njohura që lidhen me DPF dhe vajin.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Dillon Shook / Unsplash
Problemet
- niveli i vajit rritet nga nafta gjatë rigjenerimit të DPF
- zinxhiri i kohës te disa versione të hershme
- DPF i bllokuar në qytet
- AdBlue dhe sensori NOx
- termostati
Niveli i vajit që rritet
Kur rigjenerimi ndërpritet shpesh, nafta përzihet me vajin. Niveli duket më i lartë, por vaji është më i hollë dhe mbron më pak. Kjo kërkon ndërrim më të hershëm.
Këshilla
Vozitni herë pas here në rrugë të hapur dhe ndërroni vajin çdo 10.000–15.000 km.
Pyetje të shpeshta
Pse rritet niveli i vajit?
Nga nafta gjatë rigjenerimit të DPF.
A është i rrezikshëm?
Po, vaji i holluar mbron më pak motorin.
A ka Ingenium benzinë të njëjtat probleme?
Jo ato të DPF-së.
Servis Land Rover te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Land Rover: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.