Mercedes A-Class W177: servisi i A 180, A 200 dhe A 180 d
A-Class W177 ka tërheqje të përparme dhe motorë të ndryshëm: 1.33 benzinë te A 180 dhe A 200, 1.5 dhe 2.0 diesel te A 180 d dhe A 200 d, si dhe M260 te A 250. Shumica kanë ndërrues me dy friksione 7G-DCT ose 8G-DCT.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Kevin Bhagat / Unsplash
Servisi
- vaji dhe filtrat sipas motorit
- kandela te benzinat
- DPF dhe AdBlue te dieselët
- lëngu i frenave çdo dy vjet
Ndërruesi 7G-DCT
Ndërruesi me dy friksione është i shpejtë dhe ekonomik, por në qytet me shumë nisje-ndalime mund të japë goditje. Përditësimet e softuerit dhe adaptimet ndihmojnë. Vaji i ndërruesit kontrollohet sipas planit të prodhuesit.
Elektronika
W177 ka MBUX dhe shumë sisteme asistence. Kur ndërrohen xhami ose parakolpi, kalibrohen kamera dhe radari. Bateria duhet të jetë në gjendje të mirë, sepse tensioni i ulët jep gabime në MBUX.
Pyetje të shpeshta
A janë motorët e A 180 nga Renault?
Motori 1.33 benzinë është zhvilluar bashkë me Renault-Nissan. Motorët 2.0 janë të Mercedes.
A duhet ndërruar vaji i 7G-DCT?
Po, sipas planit të servisit. Vaji i vjetër mund të shkaktojë goditje.
Servis Mercedes-Benz te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Mercedes-Benz: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.