Presioni i gomave është një nga gjërat më të thjeshta për t’u kontrolluar, por njëkohësisht një nga më të rëndësishmet për sigurinë dhe shpenzimet e veturës. Shumë shoferë e neglizhojnë, edhe pse presioni i gabuar mund të ndikojë në frenim, stabilitet, konsum të gomave dhe konsum të karburantit.

Gomat janë pika e vetme e kontaktit mes veturës dhe rrugës. Nëse presioni nuk është i duhur, vetura nuk sillet siç duhet në kthesa, në frenim ose në rrugë të lagësht.

Presioni i saktë i gomave ndihmon veturën të jetë më e sigurt, më stabile dhe më ekonomike.

Pse presioni i gomave është kaq i rëndësishëm?

Kur presioni është i duhur, goma prek rrugën në mënyrë të barabartë. Kjo ndihmon në kapje më të mirë, frenim më të kontrolluar dhe vozitje më të qëndrueshme.

Nëse presioni është shumë i ulët ose shumë i lartë, sipërfaqja e kontaktit me rrugën ndryshon. Kjo mund të bëjë që goma të konsumohet më shpejt dhe vetura të humbë stabilitet.

Siguri Kapje më e mirë me rrugën
Kursim Më pak konsum i panevojshëm
Stabilitet Kontroll më i mirë në vozitje

Çka ndodh kur presioni është shumë i ulët?

Kur goma ka presion të ulët, ajo deformohet më shumë gjatë vozitjes. Kjo krijon më shumë fërkim, rrit temperaturën e gomës dhe mund ta bëjë veturën më të rëndë për t’u kontrolluar.

Presioni i ulët mund të ndikojë edhe në konsum më të madh të karburantit, sepse vetura duhet të punojë më shumë për të lëvizur. Për bizneset dhe shoferët që bëjnë shumë kilometra, kjo mund të kthehet në shpenzim të panevojshëm gjatë muajit.

Çka ndodh kur presioni është shumë i lartë?

Presioni shumë i lartë gjithashtu nuk është i mirë. Në këtë rast, goma nuk ka kontakt të plotë me rrugën dhe mund të konsumohet më shumë në pjesën e mesme.

Kjo mund ta bëjë veturën më të ashpër në vozitje dhe të ulë komoditetin. Gjithashtu, në rrugë të lagësht ose të dëmtuar, kapja me rrugën mund të mos jetë optimale.

Si ndikon në frenim?

Frenimi varet shumë nga kontakti i gomës me rrugën. Nëse presioni nuk është i saktë, goma nuk punon në mënyrën më të mirë dhe distanca e frenimit mund të rritet.

Kjo është sidomos e rëndësishme në shi, në rrugë të lagësht ose në situata kur duhet të ndaloni shpejt. Edhe pak metra më shumë në frenim mund të bëjnë dallim të madh.

Si ndikon në shpenzime?

Presioni i gabuar mund të rrisë shpenzimet në dy mënyra: me konsum më të madh të karburantit dhe me konsum më të shpejtë të gomave.

Nëse gomat konsumohen më shpejt, ato duhet të ndërrohen më herët. Nëse vetura shpenzon më shumë karburant për shkak të presionit të ulët, shpenzimet mujore rriten pa nevojë.

Sa shpesh duhet kontrolluar presioni?

Presioni i gomave është mirë të kontrollohet rregullisht, sidomos para udhëtimeve të gjata, pas ndryshimeve të mëdha të temperaturës ose kur vëreni që vetura nuk ndihet stabile si më parë.

Gjithashtu, kontrolli duhet bërë kur gomat ndërrohen sezonal, kur vendosen goma të reja, ose kur vetura ka qëndruar gjatë pa u përdorur.

Ku gjendet presioni i duhur për veturën?

Presioni i saktë zakonisht gjendet në manualin e veturës, në etiketën afër derës së shoferit, ose në kapakun e rezervuarit te disa modele. Nuk është mirë të përdoret presion i rastësishëm, sepse çdo veturë ka rekomandime të ndryshme.

Presioni duhet të kontrollohet kur gomat janë të ftohta, sepse gjatë vozitjes goma nxehet dhe matja mund të dalë më ndryshe.

Çka duhet me kontrollu bashkë me presionin?

Kur kontrollohet presioni, është mirë të shihet edhe gjendja e përgjithshme e gomave. Kështu mund të vërehen herët dëmtime ose konsumime jo normale.

Pse nuk duhet me e neglizhu?

Sepse presioni i gomave ndikon në shumë gjëra njëkohësisht: siguri, frenim, stabilitet, komoditet dhe shpenzime. Është një kontroll i thjeshtë, por me ndikim shumë të madh.

Nëse vetura përdoret çdo ditë, sidomos për punë ose udhëtime të shpeshta, presioni i gomave duhet të jetë pjesë e rregullt e mirëmbajtjes.

Keni nevojë për kontroll të gomave?

Në Auto Energjia mund të informoheni për kontroll të gomave, presionit, servis dhe mirëmbajtje që ndihmon veturën tuaj të jetë më e sigurt dhe më ekonomike në rrugë.