Ndërrimi i baterisë te Audi: kodimi dhe start-stop
Audi-t modernë kanë sistem menaxhimi të energjisë që e ngarkon baterinë sipas moshës, kapacitetit dhe llojit të saj. Pas ndërrimit, bateria e re duhet të futet në sistem me diagnostikë. Kjo quhet kodim ose adaptim i baterisë.
· Auto Energjia, Prishtinë

Çka ndodh pa kodim
- bateria e re ngarkohet si e vjetër dhe plaket më shpejt
- start-stop mund të mos punojë
- mesazhe për baterinë ose për energjinë
- funksione komoditeti që çaktivizohen për të kursyer energji
Lloji i baterisë
Shumë Audi kanë bateri AGM ose EFB. Bateria e re duhet të jetë e të njëjtit lloj. Nëse ndryshon kapaciteti, kjo futet në kodim.
Ku ndodhet bateria
Te shumë Audi A4, A6 dhe Q5, bateria është në bagazh ose nën kapakun e motorit, varësisht nga modeli. Kjo ndikon në kohën e punës.
Te Auto Energjia
Testojmë baterinë e vjetër dhe gjeneratorin, montojmë baterinë e duhur, e kodojmë me numrin dhe të dhënat e saj dhe fshijmë gabimet. Kontrollojmë edhe konsumin në qetësi nëse bateria e vjetër ka dështuar shpejt.
Pyetje të shpeshta
Pse bateria e re u shkarkua shpejt?
Mund të jetë konsum në qetësi nga një modul ose bateri e pakoduar. Kontrolli i tregon.
A mund të vendos bateri më të madhe?
Brenda kufijve po, por duhet koduar me kapacitetin e ri.
Servis Audi te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Audi: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.
