Pompa e ujit e plastikës te Audi TFSI: rrjedhja dhe nxehja
Te motorët TFSI EA888, sidomos gjenerata e tretë te A3, A4, A5, Q3 dhe Q5, pompa e ujit dhe termostati janë në një modul me shtëpizë plastike. Me kohë plastika deformohet dhe lëngu ftohës fillon të rrjedhë.
· Auto Energjia, Prishtinë

Shenjat
- njolla rozë ose vjollcë poshtë motorit
- erë e ëmbël pas vozitjes
- rënie e nivelit të lëngut ftohës dhe mesazh paralajmërues
- kristale rozë rreth modulit të pompës
Pse duhet riparuar shpejt
Lëngu ftohës që humbet çon në nxehje të motorit. Te motorët me turbo dhe alumin, nxehja mund ta dëmtojë guarnicionin e kokës. Edhe lëngu që pikon mbi rripin ose pjesë të tjera mund të krijojë probleme.
Si kontrollohet
Te Auto Energjia testojmë sistemin me pajisje presioni, kontrollojmë modulin e pompës dhe termostatit dhe lidhjet e tubave. Nëse moduli rrjedh, ndërrohet me version të përmirësuar dhe sistemi mbushet e ajroset sipas procedurës.
Lëngu ftohës
Audi përdor lëng ftohës G12/G13 sipas specifikimit. Mos e përzieni me lëngje të llojeve të tjera.
Pyetje të shpeshta
A ndërrohet edhe termostati?
Te EA888 Gen3 termostati është pjesë e modulit, prandaj ndërrohen bashkë.
A ndikon pompa te rripi i kohës?
Te TFSI nuk ka rrip kohe, ka zinxhir. Pompa lëvizet nga një rrip i vogël i veçantë.
Servis Audi te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Audi: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.
