Audi Virtual Cockpit: ekrani i zi, ngrirja dhe softueri
Virtual Cockpit është tabela digjitale e Audi që tregon shpejtësinë, navigimin dhe informacionet e veturës. Ajo komunikon me MMI dhe me shumë module të tjera. Problemet e saj shpesh lidhen me softuerin ose tensionin.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: luke mehlhorn / Unsplash
Problemet e shpeshta
- ekrani mbetet i zi pas ndezjes
- ngrin gjatë vozitjes
- harta nuk shfaqet në tabelë
- shfaqen gabime të rreme
Shkaqet
Bateria e dobët është shkak i shpeshtë, sepse ekrani kërkon tension të qëndrueshëm në ndezje. Softueri i vjetër i MMI ose i tabelës mund të sjellë ngrirje. Te disa raste, vetë njësia ka defekt.
Zgjidhjet
Testohet bateria dhe lexohen gabimet. Përditësohet softueri kur ka version të ri. Kur njësia ka defekt, ndërrohet dhe kodohet me kilometrat e sakta.
Pse ka rëndësi kodimi i kilometrave
Kur ndërrohet tabela digjitale, kilometrat dhe të dhënat e servisit duhet të transferohen saktë në njësinë e re. Ky proces bëhet me diagnostikë dhe, te modelet e reja, me aktivizim të komponentit të mbrojtur. Pa këtë, tabela mund të mos ndizet ose të tregojë njoftim komponenti.
Funksionet që lidhen me tabelën
- harta e navigimit në pamje të plotë
- pamja e asistencave dhe e kamerës së natës
- njoftimet e servisit dhe të presionit të gomave
- profilet e shoferit
Nëse vetëm harta mungon, problemi shpesh është te MMI dhe jo te vetë tabela.
Pyetje të shpeshta
A mund ta rinis vetë tabelën?
Te shumë modele, MMI riniset duke mbajtur disa butona njëkohësisht, por tabela jo gjithmonë.
A humbin kilometrat kur ndërrohet tabela?
Jo, kilometrat transferohen gjatë kodimit.
Servis Audi te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Audi: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.