BMW: ventilimi i karterit dhe fishkëllima në vend
Gjatë punës së motorit, një sasi gazi kalon nga cilindrat në karter. Sistemi i ventilimit të karterit i largon këto gazra dhe i kthen në marrjen e ajrit për t’u djegur. Te BMW ky sistem përmban membranë dhe ndarës vaji.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Zack Szadurski / Unsplash
Shenjat
- fishkëllimë nga zona e motorit në vend
- vaji del nga tapa e mbushjes ose nga shufra e matjes
- motori punon i pabarabartë në vend
- gabime për përzierje të varfër
- tym i kaltër nga shkarkimi
Testi
Me motorin në punë, kontrollohet presioni në karter. Nëse kapaku i mbushjes së vajit tërhiqet fort ose ka vakum shumë të madh, membrana zakonisht është e çarë. Te disa motorë dieselë ndarësi është i jashtëm dhe mund të ngrijë në dimër.
Riparimi
Te shumë motorë BMW benzinë, membrana është e integruar në kapakun e valvulave. Në këto raste ndërrohet kapaku komplet me guarnicion të ri. Pas ndërrimit fshihen adaptimet e përzierjes.
Pyetje të shpeshta
A mund të dëmtojë motorin ventilimi i keq?
Po, presioni i lartë në karter shtyn vaj nga guarnicionet dhe rrit konsumin. Vakumi i madh fut ajër të pafiltruar.
Pse ngrin ventilimi në dimër?
Avulli i ujit në gazra kondensohet dhe ngrin në gypa të ftohtë, sidomos te veturat me rrugë të shkurtra.
Servis BMW te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për BMW: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.