Mercedes 4MATIC: kutia e transferit dhe zhurmat
4MATIC është tërheqja në të katër rrotat e Mercedes. Te C, E, S dhe GLC/GLE ajo përdor kuti transferi dhe diferencial të përparmë. Sistemi është i qëndrueshëm, por pas shumë kilometrave mund të shfaqë zhurma ose dridhje.
· Auto Energjia, Prishtinë
Shenjat
- ulërimë ose zhurmë që rritet me shpejtësinë
- kërcitje gjatë nisjes ose ndalimit
- dridhje gjatë përshpejtimit
- rrjedhje vaji te kutia e transferit ose diferenciali
Gomat dhe 4MATIC
Edhe te 4MATIC gomat duhet të jenë të njëjta në diametër dhe konsum. Diferencat i ngarkojnë diferencialet dhe kutinë e transferit. Kjo është arsye e shpeshtë e zhurmave pas ndërrimit të vetëm dy gomave.
Si kontrollohet
Te Auto Energjia bëjmë provë vozitjeje për të përcaktuar nga vjen zhurma, kontrollojmë kushinetat e rrotave, nivelin dhe gjendjen e vajit në kutinë e transferit dhe diferenciale dhe kontrollojmë silentblloqet dhe boshtet. Ndërrimi i vajit me specifikim të Mercedes shpesh i zbut zhurmat e lehta.
Servisi parandalues
Mercedes nuk jep shpesh interval për vajin e kutisë së transferit, por ndërrimi pas rreth 100.000 km, sidomos te SUV-ët, është masë e mirë.
Pyetje të shpeshta
A është 4MATIC i kushtueshëm në mirëmbajtje?
Jo shumë, nëse vajrat ndërrohen dhe gomat mbahen të njëjta.
Pse zhurma dëgjohet vetëm në 80–100 km/h?
Zhurmat e kushinetave dhe diferencialeve shpesh kanë shpejtësi ku dëgjohen më fort. Kontrolli në provë vozitjeje e përcakton burimin.
Servis Mercedes-Benz te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Mercedes-Benz: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.