Pompa e vakumit te Mercedes diesel: rrjedhja e vajit dhe frenat
Motorët diesel nuk krijojnë vakum si motorët me benzinë, prandaj kanë pompë të veçantë vakumi për servofrenin dhe disa aktuatorë. Te Mercedes OM651 pompa e vakumit ndodhet në pjesën e përparme të motorit dhe me kohë mund të rrjedhë vaj ose të dobësohet.
· Auto Energjia, Prishtinë
Shenjat
- pedali i frenave bëhet i fortë, sidomos pas ndezjes
- frenim më i dobët pa ndihmë të mjaftueshme
- rrjedhje vaji në pjesën e përparme të motorit
- gabime për rregullimin e turbinës ose të klapave që punojnë me vakum
Pse ka rëndësi për sigurinë
Servofreni e zvogëlon forcën që duhet në pedal. Nëse vakumi është i dobët, frenimi kërkon forcë shumë më të madhe dhe rruga e ndalimit zgjatet. Ky problem nuk duhet shtyrë.
Si kontrollohet
Te Auto Energjia matim vakumin që krijon pompa, kontrollojmë tubat dhe valvulat njëkahëshe dhe kontrollojmë rrjedhjet e vajit. Nëse pompa rrjedh vaj, ndërrohen guarnicionet ose pompa sipas gjendjes.
Rrjedhja e vajit
Edhe nëse vakumi është i mirë, rrjedhja e vajit nga pompa mund të arrijë te pjesë të tjera dhe duhet riparuar.
Pyetje të shpeshta
A mund të vozis me pedal të fortë?
Nuk rekomandohet. Frenimi mund të jetë shumë më i dobët në rast urgjence.
A kanë edhe motorët benzinë pompë vakumi?
Disa motorë modernë po, sidomos ata me turbo dhe injektim direkt.
Servis Mercedes-Benz te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Mercedes-Benz: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.