Mercedes turbo: gypat e intercooler-it dhe humbja e fuqisë
Te Mercedes me turbo, ajri i ngjeshur kalon përmes intercooler-it dhe gypave deri në motor. Gypat e gomës dhe plastikës, sidomos te OM651 dhe OM642, plasaritin nga nxehtësia dhe presioni.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Tim Mossholder / Unsplash
Shenjat
- humbje e fuqisë dhe modalitet emergjent
- fishkëllimë në përshpejtim
- vaj rreth lidhjeve të gypave
- tym i zi te dieselët
Testi
Sistemi testohet me presion që të gjendet rrjedhja. Kontrollohen gypat, kapëset dhe unazat e lidhjeve. Te OM651, gypi nga turbina deri te intercooler-i është pikë e njohur e dobët.
Vaji në gypa
Pak vaj është normal nga ventilimi i karterit. Sasia e madhe mund të tregojë turbinë që rrjedh ose ventilim të karterit me defekt. Kontrollohen të dyja.
Pyetje të shpeshta
A dëmton turbinën rrjedhja e ajrit?
Po, turbina rrotullohet më shpejt për të kompensuar dhe ngarkohet më shumë.
A mund të riparohet gypi i plasur?
Nuk rekomandohet riparimi me ngjitës. Gypi ndërrohet.
Servis Mercedes-Benz te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Mercedes-Benz: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.