Mercedes: ventilimi i karterit dhe vaji në gypat e ajrit
Ventilimi i karterit i largon gazrat nga karteri dhe i kthen në motor për t’u djegur. Te Mercedes, ky sistem ka ndarës vaji dhe gypa që mund të zihen ose të plasin.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Cemrecan Yurtman / Unsplash
Shenjat
- konsum i shtuar i vajit
- vaj i shumtë në gypat e ajrit
- fishkëllimë në vend
- rrjedhje vaji nga guarnicionet
Shkaqet
Te dieselët, ndarësi i vajit mund të zihet nga blozat. Te benzinat, gypat plastikë plasin nga nxehtësia. Në dimër, avulli në gypa mund të ngrijë dhe ta bllokojë sistemin, gjë që rrit presionin në karter.
Riparimi
Matet presioni ose vakumi në karter. Kontrollohen gypat dhe ndarësi. Pjesët e zëna ose të plasura ndërrohen. Pas riparimit kontrollohen guarnicionet që mund të kenë rrjedhur nga presioni i lartë.
Pyetje të shpeshta
A ndikon ventilimi në konsumin e vajit?
Po, ndarësi i dëmtuar lejon vajin të shkojë në marrjen e ajrit.
Pse ka vaj te tapa e mbushjes?
Presioni i lartë në karter mund ta shtyjë vajin jashtë. Kjo tregon problem në ventilim.
Servis Mercedes-Benz te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Mercedes-Benz: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.