SEAT Ateca: problemet e njohura dhe servisi
Ateca ka teknikë të Tiguan dhe Karoq. Si SUV familjar, ngarkesa dhe kilometrat ndikojnë te frenat dhe suspensioni.
· Auto Energjia, Prishtinë
Problemet e zakonshme
- 1.5 TSI: dridhje në nisje me motor të ftohtë
- 1.6 dhe 2.0 TDI: DPF, EGR dhe AdBlue
- DQ200 te motorët e vegjël
- Haldex te 4Drive
- sensorët e parkimit dhe kamera
4Drive
SEAT e quan sistemin 4x4 4Drive, por është Haldex si te VW dhe Škoda. Vaji dhe filtri ndërrohen çdo 40.000–60.000 km.
Servisi
Vaj dhe filtra çdo 15.000 km, kontroll i të gjitha moduleve dhe i frenave. Para dimrit kontrollohet bateria dhe gomat.
Pyetje të shpeshta
A është Ateca e besueshme?
Po, me servis të rregullt.
A ka Ateca Haldex?
Po, versionet 4Drive.
Pse Ateca 1.5 TSI ngec në mëngjes?
Nga strategjia e ngrohjes dhe softueri; përditësimi ndihmon.
Servis për vetura gjermane te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për SEAT: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.
