Audi A6 dhe Q5 TFSI e: servisi i hibridit plug-in
Hibridet plug-in të Audi kanë motor 2.0 TFSI dhe motor elektrik në ndërrues. Bateria mbushet në rrjet dhe gjatë frenimit.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Myron Mott / Unsplash
Motori TFSI
Motori ndizet dhe fiket shpesh. Vaji mbledh lagështi më shpejt, prandaj intervali respektohet. Kontrollohen kandelat dhe filtri i ajrit.
Sistemi elektrik
- kontroll i izolimit dhe gabimeve të baterisë
- kabllot portokalli dhe lidhjet
- ftohja e baterisë
- karikuesi dhe porta e karikimit
Puna bëhet vetëm me procedurë sigurie.
Bateria
Shmangni mbajtjen e baterisë 100% të mbushur në vapë për kohë të gjatë. Përdorni modalitetin e ruajtjes kur doni rrymë për qytet.
Modalitetet e vozitjes
Hibridet e Audi kanë modalitete EV, Auto dhe Hold. Në EV vetura vozit vetëm me rrymë, në Auto e zgjedh vetë kombinimin, ndërsa në Hold e ruan energjinë e baterisë për më vonë. Te vozitja nga Prishtina në rrugë të gjata, Hold ndihmon që bateria të përdoret në qytet ku motori elektrik është më efikas.
Karikimi në shtëpi
Karikimi bëhet me kabllo në prizë ose me kuti karikimi. Kontrollohet që instalimi elektrik në shtëpi të jetë i përshtatshëm për ngarkesë të gjatë. Kablloja e karikimit kontrollohet për dëmtime, sepse përdoret shpesh jashtë.
Pyetje të shpeshta
A konsumohen frenat më pak?
Pllakat po, por disqet mund të ndryshken.
A ka ndërruesi servis të veçantë?
Po, me specifikim dhe procedurë sipas Audi.
Servis Audi te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Audi: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.