Audi S tronic DL382: vaji, adaptimi dhe goditjet
DL382 është ndërruesi me dy friksione në vaj që Audi e përdor te modelet me motor gjatësor si A4 B9, A5, Q5 dhe A6 me motorë 2.0. Ndryshe nga DQ200, ky ndërrues ka friksione në vaj dhe kërkon ndërrim periodik të vajit.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Silas Lundquist / Unsplash
Shenjat
- goditje në nisje ose në marshet e ulëta
- vonesë kur kalohet nga D në R
- dridhje në nisje të ngadaltë
- njoftim për ndërruesin
Servisi
Vaji dhe filtri ndërrohen sipas planit, zakonisht rreth çdo 60.000 km. Pas ndërrimit bëhen adaptimet me diagnostikë. Përditësimet e softuerit te shumë raste i përmirësojnë goditjet.
Pikat e njohura
Te disa DL382, mekatronika dhe sensorët kanë dhënë gabime. Kontrollohet niveli i vajit dhe temperatura. Vozitja me nisje të shpeshta në trafik e ngarkon friksionin.
Pyetje të shpeshta
A është DL382 i njëjtë me DL501?
Jo. DL501 ka shtatë marshe për motorë më të fuqishëm, ndërsa DL382 është më i ri dhe për motorë 2.0.
A mund të shtyhet ndërrimi i vajit?
Nuk rekomandohet, sepse vaji i vjetër ndikon te friksionet dhe mekatronika.
Servis Audi te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Audi: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.
