Audi TDI: filtri i karburantit dhe ndezja në dimër
Te Audi TDI, filtri i karburantit ndodhet në hapësirën e motorit ose nën veturë, sipas modelit. Ai ndan ujin dhe papastërtitë nga diesel-i.
· Auto Energjia, Prishtinë
Kur ndërrohet
- sipas planit, shpesh rreth çdo 60.000 km
- më herët me karburant të dobët
- para dimrit kur filtri është i vjetër
- kur ka humbje fuqie
Dimri
Në temperatura shumë të ulëta, parafina në diesel e zë filtrin. Karburanti dimëror dhe filtri i ri e ulin rrezikun. Disa modele kanë ngrohje të filtrit.
Ndërrimi
Filtri i ri mbushet me karburant para montimit dhe sistemi ajrohet. Te disa modele, pompa elektrike e ajron automatikisht. Pas ndërrimit kontrollohen rrjedhjet.
Shenjat e filtrit të zënë
- humbje e fuqisë në përshpejtim të fortë ose në ngjitje
- ndezje e gjatë pas qëndrimit
- gabim për presion të ulët të karburantit
- motori dridhet në vend në mëngjes të ftohtë
Këto shenja shpesh shfaqen menjëherë pas mbushjes me karburant të dobët. Ndërrimi i filtrit është punë e shkurtër dhe e lirë në krahasim me dëmtimin e pompës së presionit të lartë ose injektorëve.
Pyetje të shpeshta
A ka filtri ndarës uji?
Po, shumë filtra kanë vidë për zbrazjen e ujit.
A ndikon filtri te pompa CP4?
Po, filtri i mirë e mbron pompën nga papastërtitë.
Servis Audi te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Audi: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.