Audi TFSI: katalizatori, sonda lambda dhe gabimet e emisioneve
Te Audi me benzinë, sondat lambda dhe katalizatori kontrollojnë emisionet. Gabimet në këtë sistem shpesh kanë shkak tjetër në motor.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Alejandro camero / Unsplash
Shenjat
- drita e motorit me gabim të efikasitetit
- përzierje e pasur ose e varfër
- humbje e fuqisë
- erë e fortë nga shkarkimi
Shkaqet
Misfire nga bobinat e dëmton katalizatorin. Konsumi i vajit te disa 1.8 dhe 2.0 TFSI lë depozita. Valvula PCV me defekt fut ajër dhe ndryshon vlerat e sondës.
Diagnostikimi
Krahasohen sinjalet e sondave. Shihen korrigjimet e karburantit. Kontrollohen bobinat, kandelat, PCV dhe konsumi i vajit para ndërrimit.
Filtri i grimcave te benzinat e reja
Audi TFSI nga rreth viti 2018 kanë filtër grimcash për benzinë, të quajtur OPF ose GPF. Ai punon ngjashëm me DPF te dieselët, por rigjeneron më lehtë sepse gazrat e benzinës janë më të nxehtë. Te vozitja vetëm në qytet me rrugë shumë të shkurtra, filtri mund të mbushet dhe të japë njoftim. Një vozitje e rregullt në rrugë të hapur zakonisht e pastron.
Sondat dhe kodimi
Pas ndërrimit të sondës lambda fshihen adaptimet e përzierjes. Sondat duhet të jenë të llojit të saktë, sepse te Audi ka sonda me sinjal të ndryshëm para dhe pas katalizatorit.
Pyetje të shpeshta
A mund të pastrohet katalizatori?
Depozitat e lehta pakësohen ndonjëherë, por katalizatori i shkrirë ndërrohet.
A ndërrohet sonda pa diagnostikë?
Jo, shpesh ajo raporton saktë problem tjetër.
Servis Audi te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Audi: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.