BMW para dimrit: kontrollet që duhen bërë
Dimri në Kosovë sjell temperatura nën zero, borë dhe kripë në rrugë. Për BMW-në, disa kontrolle para sezonit e zvogëlojnë rrezikun e ndezjeve të vështira, gabimeve elektronike dhe defekteve më të mëdha.
· Auto Energjia, Prishtinë
Lista e kontrollit
- bateria: testim i kapacitetit dhe i sistemit të ngarkimit
- gomat e dimrit: thellësia e profilit dhe presioni
- lëngu ftohës: përqendrimi dhe pika e ngrirjes
- kandelat e ngrohjes te diesel
- fshirëset dhe lëngu i xhamave për dimër
- frenat dhe lëngu i frenave
- dritat dhe fenerët
Bateria është pika e parë
Te BMW, bateria e dobët në dimër jep jo vetëm ndezje të vështirë, por edhe gabime në shumë module. Testi i baterisë para dimrit është i shpejtë dhe e shmang rrezikun në mëngjeset më të ftohta.
xDrive dhe gomat
Te BMW xDrive, gomat e dimrit duhet të jenë të njëjta në të katër rrotat. Diferencat mund ta rëndojnë kutinë e transferit.
Kontrolli te Auto Energjia
Në kontrollin e dimrit testojmë baterinë, matim pikën e ngrirjes së lëngut ftohës, kontrollojmë kandelat e ngrohjes te diesel, gomat, frenat dhe lexojmë gabimet. Kështu dimri nis pa surpriza.
Pyetje të shpeshta
Kur duhet bërë kontrolli i dimrit?
Mirë është në tetor ose nëntor, para temperaturave të para nën zero.
A ndikon dimri te DPF?
Po. Motori ngrohet më ngadalë dhe rrugët e shkurtra e mbushin DPF-në më shpejt.
Servis BMW te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për BMW: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.