BMW Seria 1 F20 dhe F21: servisi i 116d, 118d dhe 120d
Seria 1 F20 dhe F21 u prodhuan rreth viteve 2011–2019 dhe janë BMW-të e fundit kompakte me tërheqje të pasme. Në Kosovë shpesh blihen të përdorura, me diesel N47 te versionet e para dhe B47 te versionet pas rinovimit.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Leon Seibert / Unsplash
Motorët
- 116d dhe 118d me N47 deri rreth 2015, pastaj B37 dhe B47
- 120d dhe 125d me motorë 2.0 diesel
- 118i me trecilindrash B38 te versionet e mëvonshme
Te N47 kontrollohet zhurma e zinxhirit të kohës, ndërsa te B47 sistemi EGR dhe DPF.
Pikat që konsumohen
Te F20 me ndërrues manual kontrollohet friksioni dhe volanti dyfish. Krahët e përparmë dhe silentblloqet konsumohen nga rrugët e këqija. Pompa elektrike e ujit dhe termostati janë pika të njohura edhe këtu, si te BMW-të e tjera.
Kur blini F20 të përdorur
Kontrolloni historinë e servisit, dëgjoni motorin të nxehtë dhe kërkoni leximin e gabimeve. Shumë F20 vijnë nga jashtë me kilometrazh që duhet kontrolluar.
Pyetje të shpeshta
A ka F20 tërheqje të pasme?
Po, F20 dhe F21 kanë tërheqje të pasme. Gjenerata pasuese F40 ka tërheqje të përparme.
A e ka F20 problemin e zinxhirit?
Versionet me N47 po. Versionet me B47 dhe B37 kanë shumë më pak probleme.
Servis BMW te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për BMW: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.