Škoda Kodiaq: problemet e njohura dhe servisi i rregullt

Kodiaq është SUV-i i madh i Škodës, me 5 ose 7 ulëse. Pesha më e madhe dhe ngarkesa e familjes ndikojnë te frenat, suspensioni dhe ndërruesi.

· Auto Energjia, Prishtinë

Škoda Kodiaq: problemet e njohura dhe servisi i rregullt

Foto: Nikola Stojanovic / Unsplash

Motori dhe ndërruesi

4x4 dhe tërheqja e rimorkios

Kodiaq 4x4 përdor Haldex. Kur tërhiqni rimorkio ose vozitni në mal me ngarkesë, ndërruesi dhe Haldex nxehen më shumë. Në këtë rast, intervalet e vajit shkurtohen.

Elektronika

Ekrani Columbus ose Amundsen, kamera 360 dhe asistencat janë burimi më i shpeshtë i njoftimeve. Pas ndërrimit të xhamit ose parakolpit, kalibrimi i kamerës dhe radarit është i domosdoshëm.

Kodiaq me 7 ulëse

Me shtatë ulëse, Kodiaq përdoret si veturë familjare e madhe. Kur është plot, frenat dhe gomat ngarkohen më shumë, dhe harxhimi rritet. Rritni presionin e gomave sipas ngarkesës dhe kontrolloni frenat më shpesh nëse udhëtoni shpesh me familje të plotë.

Kodiaq RS dhe Sportline

Versionet RS dhe Sportline kanë goma më të gjera, frena më të mëdha dhe shpesh 4x4. Konsumi i gomave është më i shpejtë dhe servisi i Haldex-it është i domosdoshëm. Te RS me 2.0 TSI, pompa e ujit dhe PCV kontrollohen në çdo servis.

Plani ynë i servisit

Vaj çdo 15.000 km, vaj DSG çdo 60.000 km, Haldex çdo 40.000–60.000 km, lëngu i frenave çdo dy vjet, filtri i kabinës çdo vit dhe kontroll i suspensionit para dimrit.

Pyetje të shpeshta

A ka Kodiaq probleme me DSG?

Jo më shumë se VW të tjera, nëse vaji ndërrohet në kohë.

A mund të tërheqë rimorkio Kodiaq?

Po, sipas peshës së lejuar në dokumente. Servisi bëhet më shpesh.

Pse kamera 360 jep gabim?

Shpesh nga papastërtia, lagështia ose kalibrimi pas riparimit.

Servis për vetura gjermane te Auto Energjia

Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Škoda: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.

Lexoni edhe