VW: gabimet elektronike pas baterisë së dobët
Një VW me bateri të dobët mund të shfaqë njoftime për ESP, frenën e dorës, Start-Stop dhe asistencat, të gjitha njëkohësisht. Shumica nuk janë defekte të vërteta.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Andrew Thongkham / Unsplash
Pse ndodh
Modulet elektronike kanë nevojë për tension të qëndrueshëm. Gjatë ndezjes, një bateri e dobët e ul tensionin aq sa disa module rifillojnë dhe regjistrojnë gabime komunikimi.
Si e diagnostikojmë
- testohet bateria me pajisje, jo vetëm me voltmetër
- kontrollohet alternatori dhe rryma e humbur kur vetura është e fikur
- lexohen gabimet në të gjitha modulet
- fshihen gabimet dhe testohet sërish pas provës
Kodimi i baterisë
Te VW me Start-Stop, bateria e re regjistrohet me diagnostikim. Pa regjistrim, sistemi e ngarkon gabim dhe bateria plaket më shpejt.
Masat dhe lidhjet
Përveç baterisë, gabimet e shumta mund të vijnë nga lidhjet e masës me korrozion, sidomos te veturat më të vjetra. Masat kontrollohen dhe pastrohen kur ka probleme të përsëritura.
Kur bateria nuk është shkaku
- një modul i dëmtuar që bllokon rrjetin CAN
- kabllo e dëmtuar në derë ose bagazh
- lagështi në kabinë
- softuer i vjetër me gabime të njohura
- pajisje shtesë të instaluara gabim
Pajisjet shtesë
Kamerat, alarmet, karikuesit dhe pajisjet GPS të instaluara pa kujdes shpesh shkaktojnë shkarkim të baterisë dhe gabime. Nëse keni pajisje të tilla dhe shfaqen probleme, tregojeni në servis.
Pyetje të shpeshta
A mund të ndërroj baterinë vetë?
Mundeni, por duhet regjistruar me diagnostikim te veturat me Start-Stop.
Pse vetura shkarkohet natën?
Ndonjë modul nuk fle. Matet rryma e humbur për ta gjetur.
A janë gabimet e rreme të rrezikshme?
Jo vetë gabimet, por bateria e dobët mund ta lërë veturën pa u ndezur.
Servis Volkswagen te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Volkswagen: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.
