Volkswagen: kontrolli para dimrit në Kosovë
Temperaturat nën zero në Kosovë i nxjerrin në pah problemet që gjatë verës nuk shihen. Një kontroll i shkurtër para nëntorit ju kursen telashe.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Matt Collamer / Unsplash
Lista e kontrollit
- bateria: testi i kapacitetit, jo vetëm tensioni
- lëngu ftohës: përqendrimi dhe mbrojtja nga ngrirja
- gomat dimërore: thellësia mbi 4 mm dhe presioni
- kandelat e ngrohjes te TDI
- ngrohësi i AdBlue
- vaji i Haldex te 4MOTION
- fshirëset dhe lëngu i xhamit për dimër
- frenat dhe lëngu i frenave
Diesel në dimër
Nafta me cilësi të dobët mund të bëhet xhel në temperatura shumë të ulëta. Mbushni në pika të besueshme dhe ndërroni filtrin e naftës sipas intervalit.
Pse bateria dorëzohet në dimër
Në të ftohtë, bateria jep më pak fuqi ndërsa motori kërkon më shumë për t'u ndezur. Bateria që në verë duket mirë, mund të mos e ndezë veturën në mëngjesin e parë me −10°C.
Gomat dimërore
Kontrolloni thellësinë dhe moshën e gomave. Gomat më të vjetra se rreth 6–8 vjet forcohen edhe me profil të mjaftueshëm. Kontrolloni edhe presionin pas ditëve të para të ftohta.
Sistemi i ngrohjes
Nëse ngrohja ngroh dobët, kontrollohet termostati, niveli i lëngut ftohës dhe ajri në sistem. Ngrohja e dobët e ul edhe dukshmërinë, sepse xhamat avullojnë.
Kit për dimër
- kruese për akull
- furçë për dëborë
- lëng xhami për dimër
- dorëza dhe xhaketë rezervë
- kabllo ndihme ose starter portativ
Pyetje të shpeshta
Kur duhen gomat dimërore?
Kur temperaturat janë rregullisht nën 7°C, zakonisht nga nëntori.
Sa kushton kontrolli para dimrit?
Është kontroll i shkurtër dhe i lirë. Çmimin e saktë e konfirmojmë në telefon.
A duhet ndërruar lëngu ftohës çdo dimër?
Jo, por përqendrimi duhet matur.
Servis Volkswagen te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Volkswagen: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.