Volkswagen up!: mirëmbajtja e veturës më të vogël
up! është vetura më e vogël e VW. Mirëmbajtja është e lirë, por disa pika duhen ditur.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Julian Hochgesang / Unsplash
Pikat
- ndërruesi i automatizuar ASG: ndërrime të ngadalta
- 1.0 MPI: harxhim i lehtë vaji
- frenat e pasme me daulle
- kondensim në dritat e pasme
Ndërruesi ASG
ASG ndërron ngadalë dhe ndihet si ndërrues manual i automatizuar. Kjo është normale; adaptimi ndihmon.
Servisi
Vaj çdo 15.000 km ose një herë në vit.
e-up! elektrik
Ekziston edhe versioni elektrik e-up!, me bateri të vogël dhe autonomi për qytet. Mirëmbajtja është minimale, por bateria 12V, frenat dhe gomat kontrollohen rregullisht. Karikimi në shtëpi mjafton për shumicën e përdoruesve në qytet.
up! GTI
up! GTI ka motor 1.0 TSI me turbinë dhe ndërrues manual. Është i lehtë dhe argëtues. Kërkon vaj me normën e duhur dhe kontroll të friksionit e frenave, sepse shpesh vozitet sportivisht.
Pse ia vlen servisi edhe për veturë të lirë
Edhe veturat më të lira kanë nevojë për vaj të freskët, frena të mira dhe goma të sigurta. Servisi i rregullt kushton pak te up! dhe parandalon riparime që mund të kalojnë vlerën e vetë veturës.
Pyetje të shpeshta
A janë up!, Citigo dhe Mii të njëjta?
Po, teknikisht.
Pse ASG ndërron ngadalë?
Kështu është ndërtuar.
A është ekonomike?
Shumë.
Servis Volkswagen te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Volkswagen: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.