Audi i përdorur: kontrolli para blerjes
Shumë Audi në Kosovë vijnë të përdorura nga jashtë. Kontrolli para blerjes zbulon problemet e fshehura dhe ndihmon në vendim.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Roberto Nickson / Unsplash
Çka kontrollohet
- gabimet në të gjitha modulet
- kilometrat në module
- motori i nxehtë për zhurma dhe rrjedhje
- ndërruesi gjatë provës
- quattro, suspensioni dhe frenat
- shenjat e riparimeve të karocerisë
Pikat sipas motorit
Te 2.0 TFSI konsumi i vajit dhe zinxhiri. Te 3.0 TDI zinxhirët dhe pompa e karburantit. Te 2.0 TDI rripi i kohës dhe EGR. Te S tronic mekatronika. Te multitronic goditjet në nisje.
Pas kontrollit
Merrni listën e gjetjeve dhe vlerësimin e riparimeve.
Pyetjet që i bëni shitësit
- kur është ndërruar rripi i kohës te TDI
- a është ndërruar vaji i S tronic ose i tiptronic
- a ka pasur riparime motori ose ndërruesi
- a ka pasur aksidente dhe çfarë është riparuar
- sa çelësa ka vetura
Përgjigjet krahasohen me atë që gjendet në kontroll. Mospërputhjet nuk janë gjithmonë arsye për të hequr dorë, por janë pika për negociatë dhe për vlerësim të rrezikut.
Pyetje të shpeshta
Sa zgjat kontrolli?
Një deri në dy orë.
A mund të shihet historia e servisit?
Te shumë Audi, historia digjitale mund të lexohet.
Servis Audi te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Audi: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.