Audi: ventilatori i radiatorit dhe nxehja në trafik
Te Audi, ventilatori i radiatorit komandohet nga njësia e motorit. Ai ndizet sipas temperaturës, presionit të klimës dhe ngarkesës.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Shoham Avisrur / Unsplash
Shenjat
- temperatura rritet në trafik
- klima ftoh dobët në vend
- ventilatori punon gjatë pas fikjes
- ventilatori punon me zhurmë
Kontrolli
Ventilatori testohet me diagnostikë. Kontrollohen siguresa dhe lidhja. Radiatorët pastrohen, sepse Audi ka disa radiatorë njëri pas tjetrit dhe papastërtia mblidhet mes tyre.
Pas fikjes
Disa minuta pune pas fikjes janë normale. Punë e gjatë tregon defekt në kontrollues ose sensor.
Ventilatori dhe klima
Ventilatori ndizet edhe kur temperatura e motorit është normale, nëse presioni i gazit të klimës rritet. Kur ventilatori nuk punon mirë, klima fillon të ftohë dobët në trafik dhe presioni rritet shumë, gjë që e ngarkon kompresorin. Prandaj ventilatori kontrollohet edhe kur ankesa është vetëm për klimën.
Pastrimi i radiatorëve
Mes kondensatorit të klimës dhe radiatorit të motorit mblidhen gjethe, insekte dhe pluhur. Pastrimi bëhet me ujë me presion të ulët nga ana e motorit drejt jashtë, që fletët e holla të mos përkulen.
Pyetje të shpeshta
A mund të vozis pa ventilator?
Në qytet jo, motori nxehet.
Pse ka Audi disa radiatorë?
Për motorin, klimën, intercooler-in dhe ndonjëherë ndërruesin.
Servis Audi te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Audi: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.