BMW: dritat e pasme me ujë, kondensim dhe gabime
Dritat e pasme LED te BMW janë njësi të mbyllura, por kanë vrima ajrimi. Kur guarnicioni dëmtohet ose drita montohet keq pas riparimit, uji hyn brenda. Lagështia shkakton gabime dhe korrozion në lidhje.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Mathew Antony / Unsplash
Shenjat
- pika uji ose avull brenda dritës
- një pjesë e LED-ve nuk ndizet
- njoftim në ekran për dritën e pasme
- ujë në bagazh pranë dritës
Shkaqet
Guarnicioni mes dritës dhe karocerisë forcohet me kohë. Pas aksidenteve të vogla, drita mund të mos jetë në pozicionin e saktë. Larja me presion të fortë drejt mbi dritë e shtyn ujin nga vrimat e ajrimit.
Riparimi
Drita hiqet, thahet dhe kontrollohet. Guarnicioni ndërrohet dhe kontrollohen lidhjet për oksidim. Nëse elektronika e LED-ve është dëmtuar nga uji, drita ndërrohet. Pas montimit kontrollohet edhe bagazhi për lagështi.
Pyetje të shpeshta
A është normale pak avull pas shiut?
Pak avull që zhduket pas vozitjes mund të jetë normal. Pikat e ujit që mbeten tregojnë rrjedhje.
A ndikon uji në dritat e frenave?
Po, nëse dëmtohen LED-të e frenimit, kjo ndikon në siguri dhe duhet riparuar shpejt.
Servis BMW te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për BMW: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.