BMW Seria 3 G20: servisi dhe pikat që kontrollohen
BMW Seria 3 G20 dhe Touring G21 janë ndër veturat më të shitura të BMW. Në Kosovë shpesh shihen 318d, 320d dhe 330i, por edhe 330e hibrid dhe M340i. Pas disa vitesh përdorimi, këto vetura kanë pika që duhen kontrolluar.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Salman Sidheek / Unsplash
Servisi sipas motorit
- 318d dhe 320d me B47: vaji, filtri, DPF, AdBlue dhe EGR
- 320i dhe 330i me B48: vaji, kandelat dhe ventilimi i karterit
- M340i me B58: vaji, kandelat dhe sistemi i ftohjes
- 330e: kontroll i sistemit hibrid dhe vajit të motorit
Pikat që kontrollohen
Te G20 kontrollohen sensori NOx dhe sistemi AdBlue te dieselët, pompa elektrike e ujit, fenerat LED dhe softueri iDrive. Ndërruesi ZF 8HP është i fortë, por vaji rekomandohet të ndërrohet pas rreth 100.000 km edhe pse fabrika e quan të përjetshëm.
Ndryshimet nga F30
G20 ka elektronikë më të re dhe sisteme asistence më të shumta, si kamera dhe radari. Kjo do të thotë që pas ndërrimit të xhamit ose parakolpit duhen kalibrime. Shumë funksione përditësohen me softuer.
Pyetje të shpeshta
A ka G20 probleme të njohura me zinxhirin?
Motorët B47 dhe B48 janë shumë më të mirë se N47 dhe N20. Problemi i zinxhirit është i rrallë.
A përfshin servisi i rregullt edhe AdBlue?
Mbushja e AdBlue bëhet sipas nevojës, ndërsa sistemi kontrollohet në servis.
Servis BMW te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për BMW: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.