BMW: kodimi dhe programimi pas ndërrimit të pjesëve
Te BMW-të moderne, shumë pjesë nuk punojnë si duhet vetëm duke u montuar. Ato duhet të regjistrohen, të kodohen ose të programohen që njësitë e tjera t’i njohin dhe t’i përdorin me vlerat e sakta.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: smart-me AG / Unsplash
Pjesët që kërkojnë kodim ose regjistrim
- bateria, për menaxhimin e karikimit
- injektorët, me kodin e korrigjimit
- fenerat dhe modulet e dritave
- modulet elektronike të ndërruara
- çelësat e rinj
- ndërruesi pas riparimit, me adaptim
Kodimi dhe programimi
Kodimi i tregon modulit cilat funksione dhe pajisje ka vetura. Programimi e ngarkon softuerin e ri në modul. Gjatë programimit, vetura mbahet me furnizues tensioni, sepse ndërprerja e tensionit mund ta dëmtojë modulin.
Funksionet shtesë
Me kodim mund të aktivizohen disa funksione që vetura i ka në harduer, por janë të çaktivizuara, si disa cilësime të dritave ose ekranit. Ne aktivizojmë vetëm funksione që janë të sigurta dhe të ligjshme për vozitje.
Pyetje të shpeshta
A mund të përdoret modul i përdorur nga një BMW tjetër?
Te disa module po, pas programimit dhe kodimit. Te modulet e sigurisë dhe kundër vjedhjes shpesh nuk lejohet.
Pse ndizen gabime pas ndërrimit të një pjese të thjeshtë?
Sepse pjesa e re ka vlera të ndryshme dhe moduli pret të dhënat e vjetra. Kodimi i rregullon.
Servis BMW te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për BMW: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.