BMW: ngrohja e ulëseve nuk punon ose punon vetëm në një anë
Ngrohja e ulëseve është ndër funksionet që përdoren më shumë në dimrin e Kosovës. Te BMW, elementet ngrohëse ndodhen nën veshjen e ulëses dhe të mbështetëses, dhe komandohen nga moduli i ulëses ose i klimës.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Roberto Nickson / Unsplash
Shkaqet
- elementi ngrohës është këputur nga presioni i përsëritur
- lidhja nën ulëse është shkëputur ose oksiduar
- sensori i temperaturës në ulëse jep vlerë të gabuar
- moduli i ulëses ka gabim ose nuk merr furnizim
Diagnostikimi
Me diagnostikë aktivizohet ngrohja dhe shihet nëse moduli e dërgon rrymën. Pastaj matet rezistenca e elementit në lidhjen nën ulëse. Kështu dihet nëse duhet hapur veshja e ulëses apo problemi është tjetër. Te ulëset me ventilim, kontrollohen edhe ventilatorët.
Riparimi
Elementi ndërrohet duke hequr me kujdes veshjen. Te ulëset prej lëkure, montimi bëhet që të mos mbeten rrudha dhe të mos dëmtohet sensori i pasagjerit. Pas riparimit kontrollohen gabimet e airbagut, sepse sensori i zënies së ulëses është në të njëjtën zonë.
Pyetje të shpeshta
A është i rrezikshëm elementi i dëmtuar?
Elementi i këputur zakonisht thjesht nuk ngroh. Nëse ndiehet nxehtësi e pazakontë në një pikë, ngrohja duhet ndalur dhe kontrolluar.
Pse ndizet drita e airbagut pas punës në ulëse?
Sepse lidhjet e airbagut dhe sensorit të zënies janë nën ulëse. Ato kontrollohen gjithmonë pas çdo riparimi.
Servis BMW te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për BMW: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.