Sistemi i ftohjes te BMW: ena e zgjerimit, tubat dhe presioni
Sistemi i ftohjes te BMW ka shumë pjesë plastike: enën e zgjerimit, lidhjet e tubave dhe skajet e radiatorit. Me temperaturë dhe presion ato bëhen të brishta. Një plasaritje e vogël mund të çojë në humbje të shpejtë të lëngut dhe nxehje të motorit.
· Auto Energjia, Prishtinë

Pikat më të shpeshta të rrjedhjes
- ena e zgjerimit dhe tapa e saj
- lidhjet plastike të tubave te motori dhe radiatori
- radiatori, sidomos te skajet plastike
- tubat e gomës te ngrohësi i kabinës
Shenjat
Niveli i lëngut ftohës bie, ndihet erë e ëmbël, shihen njolla rozë ose blu poshtë veturës ose del mesazh për nivelin e ulët. Te disa raste rrjedhja shfaqet vetëm kur sistemi është nën presion dhe i nxehtë.
Si kontrollohet
Te Auto Energjia sistemi testohet me pajisje presioni, që e simulon presionin e punës dhe e zbulon edhe rrjedhjen e vogël. Kontrollohet tapa e enës, sepse tapa që nuk e mban presionin e ul pikën e vlimit. Pas riparimit sistemi mbushet me lëng ftohës të përshtatshëm dhe ajroset sipas procedurës së BMW.
Parandalimi
Lëngu ftohës duhet ndërruar periodikisht, zakonisht rreth çdo 4–5 vjet. Pjesët plastike me shumë vjet nuk zgjasin përgjithmonë; te veturat mbi 10 vjeç ia vlen të kontrollohen në çdo servis.
Pyetje të shpeshta
Çfarë ngjyre është lëngu ftohës i BMW?
Zakonisht blu ose i gjelbërt sipas specifikimit të BMW. Mos e përzieni me lëngje të llojeve të tjera.
A është normale që niveli bie pak?
Jo. Sistemi është i mbyllur. Nëse niveli bie, ka rrjedhje të jashtme ose të brendshme.
Servis BMW te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për BMW: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.
