Valvetronic te BMW: kur motori punon jo njëtrajtshëm
Te shumë motorë BMW me benzinë nuk ka klapë të zakonshme gazi që e rregullon ajrin. Këtë punë e bën Valvetronic, që e ndryshon ngritjen e valvulave të thithjes. Kur motori ose sensori i tij ka problem, vetura dridhet, humb fuqi ose kalon në program emergjence.
· Auto Energjia, Prishtinë
Pjesët kryesore
- motori elektrik i Valvetronic, që e rrotullon boshtin ekscentrik
- sensori i pozicionit të boshtit ekscentrik
- boshti ekscentrik dhe levat ndërmjetëse në kokën e motorit
- njësia e motorit që i krahason vlerat
Simptomat
Shenjat më të shpeshta janë punë boshe e paqëndrueshme, dridhje në semafor, humbje fuqie, drita e motorit dhe gabime për kufijtë e Valvetronic. Te disa raste motori ndizet normalisht, por pas ngrohjes fillon të dridhet. Rrjedhja e vajit te guarnicioni i kapakut të valvulave mund ta prekë edhe sensorin.
Si e kontrollojmë
Me diagnostikë lexojmë pozicionin e boshtit ekscentrik dhe bëjmë mësimin (adaptimin) e kufijve të Valvetronic. Nëse adaptimi dështon, kontrollohen motori, sensori dhe instalimi elektrik. Gjithashtu kontrollohet guarnicioni i kapakut të valvulave, sepse rrjedhja aty është shkak i shpeshtë i problemeve me sensorin. Pas riparimit bëhet përsëri adaptimi dhe provë vozitjeje.
Çka të mos bëni
Mos e ndërroni motorin e Valvetronic vetëm sipas kodit të gabimit. Shpesh problemi është te sensori, kontakti ose vaji në lidhje elektrike, dhe pjesa e shtrenjtë ndërrohet pa nevojë.
Pyetje të shpeshta
A mund të vozis kur Valvetronic ka gabim?
Vetura zakonisht vazhdon të ecë në program emergjence, por me më pak fuqi. Kontrolli duhet bërë sa më shpejt.
Pse gabimi kthehet pas fshirjes?
Sepse fshirja e gabimit nuk e zgjidh shkakun. Duhet adaptim dhe kontroll i sensorit, motorit dhe instalimit.
Servis BMW te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për BMW: motor, ndërrues automatik, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.