Škoda: kontrolli para dimrit, gomat dhe bateria
Dimri në Kosovë e teston çdo veturë. Një kontroll i shkurtër në nëntor parandalon mëngjeset kur vetura nuk ndizet.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Robert Laursoo / Unsplash
Lista
- bateria: testi i kapacitetit
- gomat dimërore mbi 4 mm
- lëngu ftohës dhe mbrojtja nga ngrirja
- kandelat e ngrohjes te TDI
- ngrohësi i AdBlue
- Haldex te 4x4
- fshirëset dhe lëngu i xhamit
- frenat dhe dritat
Ndezja e ftohtë
Te diesel, kandelat e ngrohjes të dobëta e bëjnë ndezjen të vështirë dhe motorin të punojë me tym të bardhë në minutat e para.
Presioni i gomave
Në të ftohtë, presioni bie. Kontrollojeni me goma të ftohta dhe sipas etiketës në derë.
Ngrohja e diesel-it
Te motorët TDI, kandelat e ngrohjes ndihmojnë ndezjen në të ftohtë. Kur një ose më shumë janë dëmtuar, motori ndizet vështirë dhe nxjerr tym të bardhë në minutat e para. Diagnostikimi i teston.
4x4 dhe dimri
Te Škoda 4x4, kontrolli i Haldex-it para dimrit është shumë i rëndësishëm. Pompa e bllokuar nuk jep asnjë shenjë në verë.
Xhamat dhe dukshmëria
Fshirëset e reja, lëngu i dimrit dhe filtri i pastër i kabinës ndihmojnë dukshmërinë. Kontrolloni edhe dritat dhe ngrohjen e xhamit të pasëm.
Pyetje të shpeshta
Kur ndërrohen gomat?
Kur temperatura bie rregullisht nën 7°C.
A duhet gomat 4 sezonesh?
Për qytet mund të mjaftojnë; për mal rekomandojmë dimërore.
Sa zgjat kontrolli?
Rreth gjysmë ore.
Servis për vetura gjermane te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Škoda: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.