Škoda Octavia RS: 2.0 TSI, 2.0 TDI dhe frenat
Octavia RS është versioni sportiv. Pjesët janë si te Golf GTI ose GTD.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Václav Pechar / Unsplash
Pikat
- 2.0 TSI: pompa e ujit dhe PCV
- 2.0 TDI: DPF dhe EGR
- DSG me vaj
- frenat
- gomat
Softueri
Kontrollohet para blerjes.
Servisi
Vaj çdo 15.000 km dhe lëngu i frenave çdo 2 vjet.
RS me TSI apo TDI
Octavia RS me 2.0 TSI është më sportive dhe argëtuese, ndërsa RS me 2.0 TDI është më ekonomike për udhëtime të gjata. TSI kërkon kujdes te pompa e ujit, PCV dhe karbonizimi, ndërsa TDI te DPF dhe EGR.
Frenat dhe gomat
RS ka frena më të mëdha dhe goma më të gjera. Me vozitje sportive, pllakat konsumohen shpejt dhe lëngu i frenave duhet ndërruar rregullisht. Gjeometria e saktë parandalon konsumin nga brenda.
Diferenciali VAQ
Disa RS të gjeneratës së tretë dhe të katërt kanë diferencial elektronik VAQ. Ai ka vaj që ndërrohet sipas planit.
Para blerjes
Kontrolloni nëse softueri është ndryshuar, gjendjen e friksionit ose DSG-së, frenat dhe historikun e servisit.
Pyetje të shpeshta
A është si GTI?
Teknikisht shumë afër.
A ka DSG?
Shumë.
A konsumon frenat?
Me vozitje sportive.
Servis për vetura gjermane te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Škoda: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.