VW AdBlue: gabimi i SCR dhe numërimi i kilometrave deri në bllokim
Te VW me motorë Euro 6, sistemi SCR me AdBlue ul emisionet e azotit. Kur diçka nuk punon, vetura jep njoftim dhe fillon numërimin e kilometrave. Kur numërimi mbaron, motori nuk ndizet pas fikjes.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Matt Boitor / Unsplash
Njoftimet që shfaqen
- “Mbushni AdBlue” edhe pse rezervuari është plot
- “Gabim i sistemit AdBlue. Ndezja e motorit nuk do të jetë e mundur pas X km”
- drita e motorit bashkë me njoftimin e AdBlue
Shkaqet më të shpeshta
- ngrohësi i rezervuarit, që është i integruar në modulin e pompës
- kristalizimi i AdBlue në injektorin e dozimit
- sensori NOx para ose pas katalizatorit SCR
- AdBlue i cilësisë së dobët ose i holluar me ujë
- sensori i nivelit në rezervuar
Çka të mos bëni
Mos e shtoni AdBlue nga bidonët e hapur prej kohësh dhe mos e përzieni me ujë. Mos prisni që numërimi të arrijë zero, sepse atëherë vetura duhet të tërhiqet deri në servis.
Diagnostikimi
Lexohen gabimet, testohet pompa, ngrohësi dhe injektori, dhe krahasohen vlerat e dy sensorëve NOx gjatë vozitjes. Pas riparimit, numërimi resetohet me diagnostikim.
Si funksionon sistemi SCR
AdBlue është tretësirë ure që spërkatet në shkarkim para katalizatorit SCR. Aty reagon me oksidet e azotit dhe i shndërron në azot dhe ujë. Sensorët NOx matin para dhe pas katalizatorit nëse pastrimi funksionon. Kur vlerat nuk përputhen, sistemi regjistron gabim dhe fillon numërimin.
Mbushja e saktë
- përdorni AdBlue me standardin ISO 22241
- mbushni nga bidon i mbyllur ose pompë në stacion
- mos përdorni hinkë të përdorur për lëngje të tjera
- mos e mbushni në rezervuarin e naftës
- pas mbushjes, fikni dhe ndizni veturën që të njohë nivelin
Kostoja e riparimeve
Riparimet e AdBlue mund të jenë nga të lirat, si pastrimi i injektorit, deri te të shtrenjtat, si moduli i rezervuarit me ngrohës. Diagnostikimi i saktë shmang ndërrimin e pjesëve që nuk kanë problem.
Pyetje të shpeshta
A mund ta resetoj numërimin vetë?
Jo. Duhet diagnostikim dhe, nëse shkaku nuk riparohet, numërimi rifillon.
A ndikon dimri te AdBlue?
Po. AdBlue ngrin rreth −11°C, prandaj ngrohësi është shumë i rëndësishëm në Kosovë.
Sa harxhon AdBlue një VW?
Zakonisht 1–2 litra për 1.000 km, varësisht nga motori dhe vozitja.
Servis Volkswagen te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Volkswagen: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.