VW: valvula EGR dhe ftohësi i EGR te motorët TDI
EGR e kthen një pjesë të gazrave të shkarkimit në motor për të ulur emisionet. Te motorët TDI, kjo sjell bloza në valvul dhe në kolektorin e thithjes.
· Auto Energjia, Prishtinë
Foto: Alex Marc Wagner / Unsplash
Shenjat
- vetura humb fuqi në përshpejtim
- tym i zi te gazi i plotë
- drita e motorit me gabim për rrjedhjen e EGR
- punë boshe e paqëndrueshme
- lëngu ftohës bie pa rrjedhje të dukshme, kur rrjedh ftohësi i EGR
Pastrim apo ndërrim
Nëse valvula lëviz por ka bloza, pastrimi mjafton. Nëse motori elektrik ose sensori i pozicionit është i dëmtuar, ndërrohet. Ftohësi që rrjedh duhet ndërruar, sepse lëngu në cilindra e dëmton motorin.
Si ta ruani EGR-në
Vozitni herë pas here në rrugë të hapur, ndërroni vajin në kohë dhe mos e lini motorin të punojë gjatë në vend. Termostati i dëmtuar e mban motorin të ftohtë dhe i rrit blozat.
Pse VW përdor EGR
Duke futur një pjesë të gazrave të shkarkimit në cilindra, temperatura e djegies ulet dhe formohen më pak okside azoti. Kjo ndihmon që motori të plotësojë normat e emisioneve. Te motorët e rinj ka shpesh dy sisteme EGR: me presion të lartë dhe me presion të ulët.
Diagnostikimi
- leximi i gabimeve dhe vlerave të pozicionit të valvulës
- testi i lëvizjes së valvulës
- matja e rrjedhjes së ajrit me sensorin e masës
- kontrolli i ftohësit të EGR për rrjedhje
- kontrolli i kolektorit të thithjes për bloza
Pastrimi i kolektorit
Te motorët me shumë kilometra, blozat mblidhen edhe në kolektorin e thithjes dhe te klapat. Kur pastrohet EGR-ja, shpesh ia vlen të kontrollohet edhe kolektori. Pastrimi i plotë e kthen rrjedhjen e ajrit dhe fuqinë.
Pyetje të shpeshta
A mund të bllokohet EGR?
Bllokimi elektronik nuk është i ligjshëm dhe shkakton probleme me DPF-në dhe kontrollin teknik.
Sa shpesh pastrohet EGR?
Kur shfaqen simptoma; te vozitja në qytet ndonjëherë pas 80.000–100.000 km.
Pse humbet lëngu ftohës?
Një nga shkaqet është ftohësi i EGR që rrjedh brenda në motor.
Servis Volkswagen te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Volkswagen: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.