VW DSG DQ200 me 7 marshe: dridhjet në nisje dhe mekatronika
DQ200 është ndërruesi më i përhapur DSG te motorët e vegjël. Ka friksione të thata dhe mekatronikë që punon me presion hidraulik, prandaj problemet e tij janë të veçanta.
· Auto Energjia, Prishtinë
Shenjat
- dridhje në nisje, sidomos në marshin e parë dhe në R
- goditje kur vetura ndalet
- njoftim në ekran dhe vetura mbetet pa marsh
- ndërrim i vonuar mes marsheve 1 dhe 2
Shkaqet
Friksioni i konsumuar jep dridhje. Mekatronika me akumulator presioni që rrjedh jep humbje të marsheve dhe njoftime. Shpesh problemi është vetëm adaptimi, që bëhet me diagnostikim pas servisit ose ndërrimit të baterisë.
Si vozitet një DQ200 që të zgjasë
Në trafik të ngadaltë, mos e mbani veturën në vend me pedalin e gazit në tatëpjetë. Përdorni frenën. Mos e lëvizni veturën centimetër pas centimetri për kohë të gjatë, sepse kjo i ngroh friksionet.
Mekatronika
Mekatronika është truri dhe pjesa hidraulike e DQ200. Ajo ka një pompë elektrike dhe një akumulator presioni. Kur akumulatori ose pompa dobësohen, presioni bie dhe ndërruesi humb marshet ose shfaq njoftim. Riparimi mund të bëhet me ndërrim pjesësh ose me mekatronikë të rindërtuar.
Çka mund të bëni ju
- mos e mbani veturën në vend me gaz në tatëpjetë
- përdorni frenën në trafik të ngadaltë
- mos përdorni nisje të forta të shpeshta
- bëni adaptim pas ndërrimit të baterisë ose servisit
- njoftoni çdo dridhje të re menjëherë
Kur ndërrohet friksioni
Friksioni i dyfishtë ndërrohet kur adaptimet tregojnë konsum të madh ose kur dridhjet nuk largohen me adaptim. Pas ndërrimit, bëhet adaptimi bazë dhe prova e rrugës.
Pyetje të shpeshta
A ka vaj DQ200?
Ka vaj në pjesën mekanike dhe lëng hidraulik në mekatronikë, por friksionet janë të thata.
A rregullohet dridhja me adaptim?
Shpesh po. Nëse friksioni është i konsumuar, duhet ndërruar.
Sa zgjat një friksion DQ200?
Varet nga vozitja; në qytet zakonisht më pak se në rrugë të hapur.
Servis Volkswagen te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Volkswagen: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.
