VW: pllakat dhe disqet e frenave, kur ndërrohen
Frenat janë pjesa e sigurisë që nuk duhet shtyrë. Te VW, konsumi varet shumë nga vozitja në qytet dhe nga pesha e veturës.
· Auto Energjia, Prishtinë
Shenjat
- fishkëllimë metalike në frenim
- vibrim në timon kur frenoni nga shpejtësia
- drita e konsumit të pllakave
- pedali më i butë ose më i gjatë se zakonisht
- vetura tërhiqet në njërën anë
Freni elektrik i parkimit
Te Golf 7, Passat B8, Tiguan dhe shumë VW të tjera, frenat e pasme kanë motor elektrik. Për ndërrim të pllakave, motori kthehet në pozicion servisi me diagnostikim. Pa këtë, mekanizmi mund të dëmtohet.
Lëngu i frenave
Lëngu thith lagështi me kohë dhe pika e vlimit bie. Ndërrohet çdo 2 vjet. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në rrugët malore të Kosovës.
Konsumi në qytet dhe në mal
Në qytet, frenimi i shpeshtë konsumon pllakat. Në rrugët malore, tatëpjeta e gjatë i nxeh disqet dhe mund t'i deformojë. Në tatëpjeta përdorni marshin më të ulët ose modalitetin manual të DSG-së që motori ta mbajë shpejtësinë.
Pjesët cilësore
Pllakat dhe disqet e lira shpesh bëjnë zhurmë, konsumohen shpejt ose frenojnë dobët kur nxehen. Përdorim pjesë origjinale ose me cilësi të barasvlershme, me specifikat e duhura për modelin.
Kontrolli në çdo servis
- trashësia e pllakave dhe disqeve
- sipërfaqja e disqeve
- lëvizja e kaliperëve
- tubat dhe lidhjet
- niveli dhe gjendja e lëngut
Pyetje të shpeshta
A ndërrohen disqet çdo herë me pllakat?
Jo gjithmonë. Matet trashësia dhe kontrollohet sipërfaqja.
Pse dridhet timoni në frenim?
Zakonisht nga disqet e përparme të deformuara ose me konsum të pabarabartë.
A mund të ndërroj pllakat e pasme pa diagnostikim?
Te VW me frenë elektrike nuk rekomandohet.
Servis Volkswagen te Auto Energjia
Në Prishtinë bëjmë diagnostikim dhe servis për Volkswagen: motor, ndërrues, elektronikë, frena, suspension dhe klimë. Para çdo riparimi ju shpjegojmë çka është matur dhe pse rekomandohet puna.
